Volkswagen Jetta/Vento (MK7 - actualidad)

Con la adopción de la plataforma MQB, vuelve a emparentarse con el Golf, sólo que mantiene la suspensión de eje torsional atrás (solución compartida con el SEAT León). Con relación al MK6, es 43 mm más largo, pero al mismo pierde 100 kg de peso. El motor, es el conocido 1.4 TSI con 150 CV y 250 Nm de torque. Frente al anterior 2.5 L pierde 20 CV, pero gana 9. La mayor novedad a nivel global es la incorporación de una transmisión automática de ocho cambios.