No existen fotos en vivo de la versión definitiva de la Ferrari F70. Lo que si es concreto es que será una impresionante obra de ingeniería, con una verdadera oda al bajo peso y al empleo de materiales ultra livianos. se dice que el F70 (o proyecto F150, sucesor del Enzo) estará pesando casi lo mismo que un Mazda MX-5, rondando los 1.000 kilos. El uso del carbono, del aluminio y del kevlar será algo común en este súperdeportivo. Como dato, el monocasco de fibra de carbono no pesa más que un adulto mediano, apenas 70 kilos. Mecánicamente el V12 de 6.3 L entregará unos 730 caballos, apoyados por un tren motriz eléctrico con otros 100 caballos disponibles. Mientras que su debut está planificado para marzo de 2013 en el Salón de Ginebra nos contentamos con algunas fotografías referenciales.
